Testbericht BMW 530xd Touring

Bayrischer Lifestyle-Kombinationskraftwagen mit Allradantrieb.
 
 
Weist das Frontdesign des 530xd noch einen Ausdruck von Eigenständigkeit auf, könnte das Heck hingegen von jedem Hersteller sein, selbst einem aus Stuttgart. Diese Ähnlichkeit im Heck-bereich ist geradezu erschreckend.

Nichts desto trotz, der 5er wirkt in der Gesamtheit seines Seins „trendy“. Von vorne betrachtet meint man sogar (mit etwas Fantasie) ein falsches, heimtückisches Grinsen zu erkennen.

Der Innenraum ist in Form, Material und Farbgebung BMW-typisch hochwertig. Die Vordersitze aus Leder sind bequem sportlich und lassen sich in alle Richtungen elektrisch ein- bzw. ver-stellen. Selbst die Beinauflagen und seitlichen Wangen der Rückenlehnen kann man Körper-gerecht justieren und abspeichern. Platz ist auf allen 5 Sitzplätzen ausreichend vorhanden.

Der Kofferraum ist von seinen Dimensionen her nicht der Größte in seiner Klasse, aber im Nor-malfall bringt man alles unter. Das Transportvolumen lässt sich dank einer mittig angeordneten Durchlademöglichkeit (zwei Sitzplätze bleiben hinten erhalten) für lange Gegenstände und/oder dem zusätzlichen Umlegen der Rückenlehnen im Verhältnis 60:40 zusätzlich noch erweitern.

Das Ambiente im Testwagen mit der Kombination Leder Dakota und Pappelholz wirkt nobel und elegant. Das Cockpit ist übersichtlich und aufgeräumt wobei die Gestaltung Geschmacksache ist. Das i-Drive System wird immer einfacher zu bedienen und funktioniert tadellos.

Der Motor des 530xd ist erste Sahne: leise, vibrationsarm und mit harmonischer Kraftentfaltung schon von unten heraus. Kraft in allen Lebenslagen bietet er außerdem angesichts der 500 Nm bei schon 1.750 1/min.
 

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Das 6-Gang-Automatikgetriebe (mit manueller Schaltmöglichkeit) passt wunderbar zu diesem Motor und dank des Allradantriebes bringt man diese auch auf den Asphalt.

Typisch für BMW sind das sportliche Fahrwerk, das narrensichere Fahrverhalten, die exakte und zielgenaue Lenkung sowie die sehr guten Bremsen. Der Testverbrauch lag bei 11 Liter Diesel, was für ein Auto mit dieser Leistung und einem Gewicht nahe an 2.000 kg ein akzeptabler Wert ist.

Preislich liegt der BMW 530xd Touring in der Grundausstattung bei € 56.140,-. Im Falle unseres Testmodells beträgt der Preis.incl.10% Nova und 20% Mwst. € 75.644,-.

Discount Angebote sehen anders aus, aber wer er es sich leisten kann bekommt einen Lifestyle-Familienkombi sowohl für Sommer- als auch Winterbetrieb. Beim BMW 530xd gibt es nur einen Platz im Innenraum und der ist hinter dem Lenkrad. Hier kann man wirklich noch behaupten, dass selber fahren Spaß macht.

Anmerkung: Die Testergebnisse werden im Alltagsbetrieb und auf einem extra dafür vorgesehenen Testgelände vom MotorNews-Team und Herrn Gerhard Amann, Vertriebsleiter und routinierter Fahrtechniktrainer des Driving Camp Fahrsicherheitszentrum Vorarlberg, ermittelt.
 
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